Après un v1 (refilé à guillaume après son problème de socle qui ne chargeait plus - cause : usure prématurée des picots ou des points de contact sur le boitier), voilà que mon TomTom Rider V2 ne charge plus non plus sur son socle. Explication toute simple : les picots, comme sur la V1, sont bouffés par la corrosion, et "bavent".
J’appelle TomTom pour une prise en charge, ils m’ouvrent un ticket, je dois imprimer une étiquette, acheter un carton, appeler UPS qui viendra prendre le colis ; TomTom décidera ensuite quoi faire.
Parallèlement, TomTom m’invite à répondre à un questionnaire satisfaction sur le support. Questions banales sur la politesse et l’efficacité du support téléphonique, puis vient la dernière question … et ma réponse :
Qu’aurions nous pu faire de mieux ?
Vous avez les nros de série du produit ET la date d’enregistrement du produit … pourquoi exiger une copie de la facture (*) ? (je suis bête, j’ai perdu la mienne, donc je rachète un support, merci)
Plutôt que de demander au client d’envoyer d’abord la pièce défectueuse pour ensuite envoyer la nouvelle, faire l’inverse (à la Apple) : envoi de la nouvelle pièce par UPS, on remplace dans la boite la nouvelle par l’ancienne, et hop ca repart
POur la question suivante (**) : en voiture, je recommanderai peut être. En moto moto, j’ai déjà arrêté de recommander TomTOmRider : Pb de socle sur la V1, problème de socle sur la V2, produits hors de prix, produit qui n’a pas évolué en 4 ans.
Marché de niche oui, pas marché de pigeons
(* : c’est ce qu’on appelle faire confiance à ses clients, ne pas les prendre par principe pour des voleurs potentiels)
(** : "recommanderez-vous l’achat d’un TomTom à l’un de vos amis / famille")
Oui, ma moto dort dehors, tout le monde n’a pas un garage à disposition.
Oui, j’utilise mon GPS toute l’année, par tous les temps, donc mon socle est monté à demeure (c’est bien le but, non ?)
Non, personne ne m’a dit que c’était un produit protégé des intempéries mais-qu’il-fallait-bichonner-comme-un-objet-fragile.
Vous voulez un conseil ?
Vous avez 500€ à perdre ? Achetez un Zumo, en plus maintenant Garmin devient compatible Mac.
Vous voulez vraiment un TomTom : prenez un "bas de gamme", écran carré ou large, au choix. Ca vous coutera de 200 à 300€ de moins, et protégez le quand vous roulez sous une averse avec un petit sac à congélation, ou un tupperware. Pour le même prix, moi, ça sera un Garmin, la prochaine fois. Le nüvi® 660, moitié prix, a le bluetooth, je garderai en plus les mêmes fonctionnalités. Et il a en plus l’info-traffic et le support des mp3.
500€ pour un produit qui n’a pas évolué depuis 4 ans, qui - publicité limite mensongère - n’est pas tout temps puisque le socle rouille en moins d’un an … moi j’appelle ça une arnaque.
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