J’ai parcouru près de 5.000 km depuis la "révision". Sans surprise, le changement d’huile n’a pas suffi, je dois toujours faire un "double débrayage" pour rétrograder … bonjour les freinages d’urgence !
Un nouveau problème (pour cette boîte ci) fait son apparition : comme avec ma première boîte de vitesse, la seconde lâche de manière aléatoire … c’est peu gênant quand je suis en accélération, déjà plus quand je suis sur le frein moteur …
Aujourd’hui, en me rendant à un rendez-vous dans Paris, c’est cette fois l’embrayage qui me lâche (tambour d’embrayage pourtant remplacé en août à Dijon). Dès que je passe une vitesse (sans problème), que je débraye, un sifflement fort et aigu se fait entendre, et la moto refuse d’avancer.
Téléphone à Sport Garage, puis le directeur clientèle BMW … qui me fait "un geste commercial exceptionnel" en acceptant que la moto soit envoyée à Sport Garage et non pas le concessionnaire le plus proche.
Une semaine au minimum à pied … pour une moto de 15.000€ !
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